我曾在仓库呆过一段时间，有幸发现仓库管理的一些问题。其中印象最深的莫过于因仓位标识不清所带来的问题。

　　那些日子，我作为物控被安排在跟两个仓管员和一个帐务员呆在一间办公室。这三人，一个仓管负责纸箱等包装材料，另一个仓管负责塑胶原料和色母，而帐务员就负责做这两个仓管负责的包材、原料和色母的出入账。而他们负责的物料都是我负责做需求计划请购进来的，在工作上他们听我的。仓库比较大，货架四层高，采用堆高机、液压车作业。仓库设计的比较大，主要储存成品，但因仓库有限，包材、原料和色母等物料也存储在此，即便如此，该仓库统称叫成品仓。仓库晚上执行轮班制，晚上仓管员轮流延时加班，值班到七点半下班，所以，车间晚上经常派人来领物料，主要是包材。既然是轮班，负责包材的仓管员不可能天天晚上加班，他不在麻烦就来了。其他负责成品的仓管员值班时，他们不太懂包材，加上仓位标识不清，仓库有车间要领的包材，晚上偏偏找不到包材，有几次仓管员跑到我宿舍(公司员工宿舍，在厂区)找我帮他们找包材。他们既然找到我这来了，肯定打电话给负责包材的仓管员后，还找不到才这么做的。没办法，本来不关我事的，只有我可能还帮得上他们，也没几步路，每次我都是无奈地请到了就去。印象较深的一次是，时间都晚上快十点了，我都睡下了，还是被他们叫去了。即便你熟悉包材，仓位标识不清，每次都是找半天才找到。这种情况活活是个，一人担当，万夫莫动。这种管理，完全依赖个人，完全依赖经验，问题很严重，将影响物料的正常发放，从而影响到生产。

　　我发现这个问题后，一直跟他们强调这个事，他们也知道不对，要他们把该写的料卡都及时准确地写好。但是，他就是做不了，原因是他负责的包材，种类多，数量不好数，平时仓库的收发料频率很高，他每天都忙着收料发料，而且，车间每次领料都要得特别急，他忙不过来才使得料卡写不全。我跟他在一个办公室，他算是特忙的一个，丝毫也没懈怠，任务确实很重。他们也跟仓库组长谈过自己忙，组长不给他添人手，所以这个问题一直都没有妥善解决，不免有些遗憾。

　　这家公司就是这样，一面要员工把工作按标准做好，一面又要控制人力成本。却不知，相互矛盾的事是没法兼得。

　　管理思考：

　　1、 5S管理主要包括整理、整顿、清扫、清洁、素养五个方面，对物料进行储位标识属于整理范畴。为了做好物料的储位标识，首先要设计好一个储位标识管理办法。比如对物料进行分类分区管理，就可以让人一目了然。对货架的储位进行科学编码，辅之以储位分布图，就可以做到按图索骥。

　　2、 有了好的管理办法，接着最关键的是执行力。如果执行不好，再好的方法都白搭，无济于事。所以每个公司都要狠抓执行力，坚决落实管理办法，加强监督检查，确保管理办法得到严格贯彻执行。