中国作为一个发展中国家,物流的研究和应用起步都比较晚、水平较低,在开展电子商务时,除了需要综合考虑电子商务的特点而外,还必须注意配备相应现代化的物流模式。只有这样,才能顺利地完成电子商务的全过程。
现代商业过程实际上是一个“你赚钱我也赚钱”的双赢的过程,电子商务也不例外。电子商务在最大程度上方便了最终消费者,使他们足不出户就可以买到自己需要的商品,从而节省时间和金钱。但如果他们所购的商品迟迟不能送到,或是送非所订,或是出现商品质量问题,或是还要收取高额的其他费用,那么电子商务的优势就会丧失殆尽。所以如何采用便捷高效的现代化的物流系统就成为电子商务成败的根本保证。
目前我国社会公用物流系统(如邮政快递185和其他众多速递公司)满足了某些特定商品配送(主要是网上购物B2C形式)的需要,但由于各自为政,业务割据,相对来讲,业务量较小,物流系统的运行成本过高,从而使电子商务的物流成本也较高。阻碍了电子商务的进一步发展。
在最容易取得利润的B2B电子商务领域,我国的配送体系和物流设施还非常落后,基本上还沿用传统的仓储和运输模式,即人工帐册库存管理,货物直接堆码或普通货架存放,人工或机械进行物料的搬运或装卸。这种物流管理和作业模式远远不能满足市场经济用户多品种小批量的需求,更不能满足电子商务对物流系统的要求,这种落后的物流体系已经成为制约我国电子商务发展的最大障碍。
因此,在我国,发展电子商务必须首先发展高效率的物流和配送系统,一方面,大中型企业可以充分利用社会闲置的现有资源进行改造和整合,建立自己的物流配送体系;另一方面,要大力支持和扶持第三方综合物流企业,由此推动我国物流行业的迅速发展,进而建立全国范围的、跨地区、跨行业的物流配送体系,为电子商务提供及时准确的物流服务。
究竟什么是电子商务仓储配送?
第一个解决的问题就是厂家货物-总销-分销-消费者,传统的消费理念。如今随着网络的发展:厂家-消费者,厂家-总销,厂家-分销,这个就讲究厂家发货速度和生产能力,途中就会出现供货断层,意味着厂家不能及时的分配好货到终端客户-消费者手上。
由于上述原因,延伸出了电子仓储配送问题,也许会有许多厂家会把生产出的货物直接发送到自己所销售的区域里,进行一个货物中转站。货物中转站可以使货物流通迅速,但这涉及到一个成本问题,运输要费用,仓储要费用,人工要费用,加重了产品的价值。中途还要通过快递进行派送,这就有可能导致物品丢失,或者不能及时知道到物品的去向问题。
像现在很火的团购都在各地区有代理,可以直接发货仓储起来,让顾客购买能短时间内接收到货物。但是还会出现很多售后服务的问题,让客户不满意,货不对板等问题,远在它省的公司不能及时处理,就会导致消费者对该公司产品失去信任,导致投诉律上升。
真正的电子商务仓储配送不应该这么多个环节,环节越多出错就越容易,增大了厂家的费用,也增加了时间,若直接是厂家-快递-客户呢?可以减少很多的开支,也能及时知道物品的去向,并且及时处理物品的售后服务问题,给网购的客户优质的服务。
有些货是代收款的,中间就会出现个时间差,资金回笼需要时间长久点(月结较多),对于一些中小企业来说是十分沉重的,如果可以周结呢?流通资金自然能快速回笼,让中小企业能更好的利用手头的资金进行生产。
电子商务仓储配送,真正的含义就是:电子商务客户把物品发出,之后就再也不用打理了,因为有专业的团队服务,只管到时候接收货款。
限时配送:安创快递拥有全封闭式配送汽车25台,能为各类客户提供全天24小时配送业务。
配送项目有紧急配送、定时配送、广州市4小时配送、珠三角6小时配送、广东省12时配送等
快递信息处理:电子商务类客户的特点是在网络上做推广、销售,需要一个快速、高效的快递物流系统,来满足买方不定时下单的信息处理需求。如:合对下单量、合对配送地址、合对配送单号、配送号上转、配送单号跟踪、跟踪信息处理、签收信息统计等。 预付:委托安创快递对其产品做仓储管理、物流配送、代收货款等业务的公司或个人。安创快递免
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